Спад в экономике и спрос на спецтехнику – кто тут сильнее?

Недавно появилась возможность покупать подержанную и новую строительную технику, благодаря большому «сдвигу», происходящему в экономике всего мира, который повлиял благотворно на местные транспортные и строительные компании, работающие как в государственном, так и в частном секторе оказания услуг. Огромная часть ранее приостановленных или отложенных проектов начинает постепенно возвращаться в запланированное состояние.

Транспортникам и строителям пришлось поспешно приспособиться к реалиям рыночных условий. А что вообще может привнести большой вклад в экономию времени и средств исполнения заказа, чтобы оставаться всегда конкурентоспособными? Естественно – наличие конкурентоспособной техники.

Можно рассмотреть на примере строящегося у городской черты объекта. Если начавшаяся стройка находится на большом расстоянии от самой транспортной базы подрядчика, что в основном и бывает, а постоянный перегон подобной техники оказывается не эффективным в экономическом плане, тогда появляется довольно острая необходимость в перевозке топлива.

Главным действующим средством для решения данной проблемы является бензовоз. Кроме наших производителей, в данный момент, есть большая возможность купить бензовоз б/у китайского, корейского или японского производителя различной комплектации и построенном на любом виде шасси. Учитывая количество перевозимого вида топлива, условий самой местности, куда нужно будет переправить горючее, а также времени на саму доставку, можно выбрать тип бензовоза: вместе с цистерной-полуприцепом, автоцистерной или подкатной тележкой-емкостью, которая установлена на грузовое шасси. В основном новый бензовоз укомплектован уровнем нижней подачи топлива, экономящей до пятидесяти процентов времени оператора на дальнейшее обслуживание, а это значит, и все финансы владельца автопарка… Вы можете арендовать дорожную или сельскохозяйственную технику здесь по приятной цене.

Бульдозеры – это главная стройтехника, с которой начинается сама стройка. Результат сравнения «морально» устаревшей техники окажется не в пользу первой, хотя встречающейся еще на стройплощадках пост советской территории. Самыми популярными в наше время стали китайские бульдозеры нового поколения, эксплуатационной массой от восемнадцати тонн и выше, появившиеся недавно на российском рынке.

Источник: tsptrans.com